近日，瀘州港集裝箱碼頭5G智慧水運(yùn)口岸（一期）建設(shè)項(xiàng)目完成初驗(yàn)，港口3號(hào)智能閘口、件散雜貨生產(chǎn)業(yè)務(wù)系統(tǒng)、智能物聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)投入試運(yùn)行。

據(jù)了解，瀘州港通過(guò)對(duì)現(xiàn)有閘口進(jìn)行智能化改造，建設(shè)基于無(wú)線射頻技術(shù)的港口智能閘口系統(tǒng)，縮短車(chē)輛等待時(shí)間，從原來(lái)每車(chē)等待時(shí)間1-2分鐘縮短到15-20秒；整合升級(jí)已有視頻監(jiān)控平臺(tái)，新增監(jiān)控點(diǎn)位140多個(gè)，港區(qū)監(jiān)控點(diǎn)位共計(jì)250多個(gè)，實(shí)現(xiàn)了港區(qū)全方位可視化監(jiān)管；通過(guò)數(shù)字孿生應(yīng)用服務(wù)平臺(tái)、智能物聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)、件散雜貨生產(chǎn)業(yè)務(wù)系統(tǒng)、數(shù)據(jù)工程等應(yīng)用，對(duì)港口業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行歸納整理，實(shí)現(xiàn)各業(yè)務(wù)系統(tǒng)信息共享。目前，瀘州港基本實(shí)現(xiàn)港口作業(yè)信息化與智能化，閘口人員減少3-4人，平均每年節(jié)約成本40余萬(wàn)元。

為充分發(fā)揮天府首港優(yōu)勢(shì)，加快建設(shè)全省唯一的港口型國(guó)家物流樞紐，我市將加快推進(jìn)瀘州港智慧水運(yùn)口岸建設(shè)，進(jìn)一步提升口岸服務(wù)質(zhì)量和通關(guān)效率，進(jìn)一步優(yōu)化跨境貿(mào)易營(yíng)商環(huán)境，縮短貨物運(yùn)輸時(shí)間，減少貨損貨差事故，提高貨運(yùn)質(zhì)量和運(yùn)輸管理水平，大幅度提升川南地區(qū)水運(yùn)物流服務(wù)水平。

文章關(guān)鍵字： 瀘州 港口 智能 閘口 散雜貨 編輯：周琪